Eje Atlántico de Alta Velocidad: Acceso de Sur de Alta Velocidad ( EI desechado ) : O Porriño-Vigo (I)


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog “Trenecicos”, se integra dentro de la Plataforma de “Geotren

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post buscado, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

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Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Colaborador en la Fundación de los Ferrocarriles de España.

4 Responses to Eje Atlántico de Alta Velocidad: Acceso de Sur de Alta Velocidad ( EI desechado ) : O Porriño-Vigo (I)

  1. Toni says:

    Las opciones que se manejan en el estudio se tuvieron que desechar en 2009 cuando se modificó el acceso norte y la estacion de Urzaiz, dicho cambio implico bajar la cota unos 10 metros.

    Por lo tanto, ya no valía el diseño y en 2010 se contrato un nuevo estudio informativo complementario que además de tener en cuenta la nueva cota de Urzaiz, que atendiese a la alegación del Concello que propone un trazado totalmente subterráneo recogido en el PGOU.

    • Gracias por el comentario. Lo he actualizado con tus importantes puntualizaciones.

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