LAV de Murcia a Almería: Expropiaciones previas a la licitación de obra


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog “Trenecicos”, se integra dentro de la Plataforma de “Geotren

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post “LAV de Murcia a Almería: Expropiaciones previas a la licitación de obra”, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

http://www.geotren.es/blog/?p=481

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Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Colaborador en la Fundación de los Ferrocarriles de España.

2 Responses to LAV de Murcia a Almería: Expropiaciones previas a la licitación de obra

  1. Pingback: Anónimo

  2. Antonio says:

    Buenas tardes, Paco.

    He visto publicado en el quincenal informativo “Actualidad Almanzora”, que la futura Estación de Vera, en lugar de junto a la carretera de Garrucha, estará situada en la zona llamada “Llano Central”, que es una extensión de terreno que abarca parte de varios términos municipales, como Garrucha, Mojácar, Turre, Los Gallardos, Antas y Vera, zona que está más alejada de Vera y de cualquier carretera medio decente que hay ahora mismo. ¿Podrías confirmarlo?. Parece una putada más por parte de la Junta a esta comarca. Gracias.

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