LAV a Levante: Duplicación de la LAV de Sevilla: Obras (II): Tramo Abroñigal – Autovía M-40


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog “Trenecicos”, se integra dentro de la Plataforma de “Geotren

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post buscado, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

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Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Colaborador en la Fundación de los Ferrocarriles de España.

3 Responses to LAV a Levante: Duplicación de la LAV de Sevilla: Obras (II): Tramo Abroñigal – Autovía M-40

  1. Ricardo says:

    Paso todos los dias por ahí, y como topografo que ya ha montado via de tren, se lo complicado que es esta salida de Madrid.(la modificacion de las vias de ancho iberico de esa zona las llevo mi empresa). Y el punto critico que marcas me tiene impresionado. Gracias por las fotos.

  2. yomismo says:

    Hola, soy supervisor de formación de trenes en Abroñigal, trabajo para adif. Me interesa mucho tu trabajo. si necesitas pasarte un día para hacer fotos o lo que quieras contactame

    • Muchas gracias,

      Te he escrito a la dirección que has puesto en el comentario, pero me da error. Podrías darme una dirección para contactar contigo?

      Un saludo

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