Ferrocarril de los 40 días: Tramo Torrejón de Ardoz – Tarancón


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog “Trenecicos”, se integra dentro de la Plataforma de “Geotren

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post “Ferrocarril de los 40 días: Tramo Torrejón de Ardoz – Tarancón”, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

http://www.geotren.es/blog/?p=890

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Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Colaborador en la Fundación de los Ferrocarriles de España.

6 Responses to Ferrocarril de los 40 días: Tramo Torrejón de Ardoz – Tarancón

  1. Eric says:

    Desconocía por completo la existencia de este ferrocarril. Muy interesante, sobre todo porque nunca llegué a pensar que hubiera existido un ferrocarril por lugares descritos!!

    • Pues si, por ahí pasó este histórico ferrocarril ! Bueno fue casi efímera su existencia, encajada en plena guerra civil, pero no hay que olvidarlo!!

  2. José M Dorado says:

    Le felicito por este articulo de un ferrocarril muy poco conocido fuera de la Comunidad de Madrid. Me gustaria hacerle una observación, donde pone “Villacañas en Ciudad Real” deberia decir “Villacañas en Toledo”. Este pequeño error no desmerece en absoluto el magnifico articulo.
    Un saludo
    José M Dorado
    Toledo

    • Lo corrijo ahora mismo!

      Gracias

  3. Carlos says:

    Curiosa línea. Un reportaje muy interesante

  4. Emilio Velasco. says:

    Encantado de haber leido tu reportaje.Un saludo de un enamorado del tren y del ferrocarril en general.

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