La nueva A-4 en Despeñaperros


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog “Trenecicos”, se integra dentro de la Plataforma de “Geotren

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post “La nueva A-4 en Despeñaperros”, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

http://www.geotren.es/blog/?p=943

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Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Colaborador en la Fundación de los Ferrocarriles de España.

5 Responses to La nueva A-4 en Despeñaperros

  1. Pedro says:

    Gracias, lo andaba buscando. Saludos.

  2. usuario says:

    Detalle a destacar: el camión de Airbus. :-p

    • Yo también me he dado cuenta….. el A-380 por despeñaperros

  3. Francisco says:

    Para este interesante blog de Francisco Díaz Pardo, le sugiero un tema relacionado con los gastos que implica la elección de infraestructura ferroviaria AVE frente a otras de m,enos exigentes prestaciones. Lo ha dicho el ministro portugues del ramo y no dejo de darle vueltas, el AVE cuesta cuatro veces más que tecnología “convencional”. Podría usted tocar este tema en sus proximos post.

  4. Angel says:

    Tengo curiosidad por saber en que fecha se planifico y proyecto la obra de Despeñaperos y que plan de infraestructuras se incluyo la misma. Gracias.

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