¿Qué es una instalación de Cambio de ancho ferroviario?


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog «Trenecicos», se integra dentro de la Plataforma de «Geotren»

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post buscado, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Docente

3 Responses to ¿Qué es una instalación de Cambio de ancho ferroviario?

  1. toni says:

    El primer tren talgo internacional circuló el 12 de noviembre de 1968 cambiando el ancho en Irun.

  2. Pingback: Anónimo

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