Detalle de los tramos a licitar en la LAV de Galicia


Quería informaros a todos los que usualmente me léeis que a partir de hoy mismo, el blog «Trenecicos», se integra dentro de la Plataforma de «Geotren»

La dirección del nuevo blog es:

http://www.geotren.es/blog

Toda la información ya mostrada en Trenecicos, ha sido movida al nuevo Blog de Geotren, al cual estáis invitados a visitar a partir de hoy mismo. Con nuevas funcionalidades y de la mano del proyecto apasionante que supone Geotren, espero compartir con todos vosotros le mejor información posible y sobre todo espero vuestros comentarios y opiniones, que enriquecen aún más este proyecto.

Para consultar el post buscado, podéis hacerlo en el post migrado en Geotren:

Acerca de Francisco Díaz Pardo
Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por Universidad de Sevilla (2001). Máster en Sistemas Ferroviarios por ICAI (2010) Experto Universitario en Sistemas Ferroviarios por UNED (2008) Docente

5 Responses to Detalle de los tramos a licitar en la LAV de Galicia

  1. jose morado says:

    a tu juicio cuantas tuneladoras haran falta para estos tramos pues son una sucesion de tuneles muy largos, crees que estara listo para finales del 2015 en La Voz de Galicia hablan del 2018 a mi me parece mas real.Por otro lado tienes informacion del acesso ferroviario al Puerto Exterior de Ferrol.Gracias

  2. toni says:

    Son 13 tuneladoras para requejo – porto

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